北京兩條地鐵新線進入空載試運行階段
發布日期:
2022-09-15

(本文來源 央視新聞客戶端)作為北京市的重大工程項目,將于今年底開通運營的兩條北京地鐵新線段——北京地鐵16號線南段和昌平線南延一期南段,目前已經開始了為期三個月的空載試運行階段。兩條新線段均是北京城市南北向骨干線路。長度總計約22.4公里。據了解,空載試運行是在地鐵開通之前,對地鐵設備系統全面檢測和檢驗、完善測試的重要環節。

北京兩條地鐵新線進入空載試運行階段

  地鐵16號線南段北起玉淵潭東門站,南至榆樹莊站,線路全長14.2公里,共設車站10座,其中有換乘車站4座。麗澤商務區站因一體化規劃建設原因暫緩開通。線路采用A型車8輛編組,列車最高運行速度80公里/小時。

北京兩條地鐵新線進入空載試運行階段

  昌平線南延一期南段計劃年底開通清河站至學院橋站,全長8.2公里,設車站5座,其中小營西路站為增設站點,因開工較晚暫緩開通。線路車輛沿用昌平線制式,采用B型車6輛編組,列車最高運行速度100公里/小時。

  據北京市重大項目辦軌道三處副處長韋斌介紹,16號線南段開通后,將與先期開通的16號線北段、中段實現貫通運營,進一步串聯起北京市北部研發服務、高新技術集聚區、中關村西區、麗澤商務區和豐臺科技園區等多個重要城市功能區。昌平線南延一期南段將串聯起北京城北部多個重點功能區和居住區,同時也可以有效緩解既有線路的運營壓力。

  目前,北京在建軌道交通9條線段,共計235.6公里,涉及東城、西城、朝陽、海淀、豐臺、通州、昌平、平谷8個行政區以及河北省三河市。


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